caseta de dirección interna, WC cabina con ducha, WC cabina

frigorífico el., horno, fregadero

radio UKW (onda ultracorta), brújula

convertidor, torno del ancla en proa el.

Tanque de combustible - material: PRFV

XBOAT ref :178.
NAUTICAT 33, motor FORD LEHMAN de 80 CV, 2 cabinas dobles más salón-cama convertible. Baño, caseta de timón interior y exterior, cubierta de madera laminada, génova enrollable, molinete eléctrico, VHF, radio de coche con agua caliente a presión. CAPARAZÓN
: Fibra de vidrio laminada a mano. Pórticos longitudinales y suelos transversales.
Todos los tabiques estructurales están fabricados en chapa de teca de alta calidad. El soporte del motor está fabricado en fibra de vidrio con refuerzos de acero al que se fija el motor.
ARREGLO INTERIOR
3 cabinas + WC + cocina
Cabina de proa: Dos literas o 1 litera con luz de lectura en la cabecera de las literas.
Almacenamiento debajo de las literas, ventilación mediante campana translúcida para iluminación y ventilación.
iluminado por 2 ojos de buey
Cabina CARRE: Tiene capacidad para 6 personas. La mesa se puede quitar y transformar el cuadrado.
en una litera doble. Almacenamiento debajo de los dos bancos del salón. Numerosos cofres y estantes a ambos lados.
otro de la plaza. Lectores electrónicos. Iluminado por 2 ojos de buey. Acceso a través de dos puertas laterales correderas.
Cocina: ubicada frente al salón y mesa de comedor está equipada con 2 fregaderos de acero inoxidable así como
una gran superficie de trabajo. Estufa y horno a gas de dos fuegos. Calentador de agua a gas. Nevera eléctrica pequeña. Muchos
almacenaje y cajones y estanterías. Iluminado por 3 ojos de buey y capota.
WC: Situado entre la cabina de proa y el salón, equipado con WC y ducha (a restaurar).
funcionamiento) equipado con ventana de ventilación e iluminación. Gran armario frente al
WC. Iluminado por 1 ojo de buey
Cabina de popa: Dos literas, armario y numerosos armarios de almacenamiento, iluminados por 4
ojos de buey y capota de cubierta que permiten iluminación y ventilación.
Obras varias:
2020: Cambio de válvula de entrada de agua de refrigeración del motor y mantenimiento de todas las tuberías del segundo tanque permitiendo una posible reposición. Cambiar el convertidor eléctrico
2023: Cambio 2 baterías, cambio 3 válvulas principales (latón), Vela de repuesto
Traca de popa de babor de repuesto. Trabajos de mantenimiento y aislamiento. Intervención y reparación de infiltración de techo trasero y techo de caseta de gobierno.
Barco disponible inmediatamente. Más informaciones y fotos sobre (website in contact data)