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Chantier / Architecte : Berthon Boat
Version : Yawl - Vieux gréement - Bois - Pont Teck
Confort : 6 Couchages - Carré transformable - Cab. Avant Propr. - hamac pour couchage - Eau sous pression - Eau Chaude - 1 WC - manuel - douche(s) - Frigo - Réchaud - Chauffage air pulsé
Divers Motorisation : Perkins - 4 236 (1977) - 4450hr - Double alternateur + alteranteur de ligne d'arbre - 250L
Electricité : Batterie(s) - 12V - 12V - Service - Circuit 220V Intérieur - Chargeur Auto - Panneaux solaires - 50 w
Voiles / Gréement : GV - 2016 - Spi - Asymetrique + artimon + ballon - Voile Artimon - Trinquette - Artimon 2017 Trinquette 2014 Yankee - Enrouleur Génois - Accastill. Spi
Sécurité : Catégorie de conception : 1ere Cat - Niveau d'armement : Côtier complet
Electronique : Sondeur - SONDEUR CRM à éclats+1 de rechange - Loch/Speedo - Wema ( GPS de Cockpit ) - VHF - GPS - Garmin158i - Pilote Auto - Robertson AP 300X - Navtex nasa clipper
Sellerie : Taud d'hiver - Taud de soleil - Housse de barre , housse de capots , housse s de mains courantes
Mouillage : mouillage(s) - Guindeau électrique - 1 ancre Fob + 60 m de chaine de 12mm
Divers :
Observations : Magnifique plan classique soigné par les mêmes propriétaires durant les 28 dernières années pour de la croisière grâce des volumes intérieures généreux .
Coque pitchpin et acajou ,pont teck refait en 2006 possibilité de reprendre la place en location.
A l'origine le bateau avait été dessiné pour la régate dans le Solent , puis il est arrivé en méditerranée ou il est depuis utilisé en croisière .
Ce plan classique a l'avantage de bénéficier de très beaux volumes de stockage et habitables notamment son grand carré bien agencé , ce qui le rend très agréable pour la croisière mais il peut également être un bon concurrent sur le circuit régate classique . Possibilité de place de port -
Version : Yawl - Vieux gréement - Bois - Pont Teck
Confort : 6 Couchages - Carré transformable - Cab. Avant Propr. - hamac pour couchage - Eau sous pression - Eau Chaude - 1 WC - manuel - douche(s) - Frigo - Réchaud - Chauffage air pulsé
Divers Motorisation : Perkins - 4 236 (1977) - 4450hr - Double alternateur + alteranteur de ligne d'arbre - 250L
Electricité : Batterie(s) - 12V - 12V - Service - Circuit 220V Intérieur - Chargeur Auto - Panneaux solaires - 50 w
Voiles / Gréement : GV - 2016 - Spi - Asymetrique + artimon + ballon - Voile Artimon - Trinquette - Artimon 2017 Trinquette 2014 Yankee - Enrouleur Génois - Accastill. Spi
Sécurité : Catégorie de conception : 1ere Cat - Niveau d'armement : Côtier complet
Electronique : Sondeur - SONDEUR CRM à éclats+1 de rechange - Loch/Speedo - Wema ( GPS de Cockpit ) - VHF - GPS - Garmin158i - Pilote Auto - Robertson AP 300X - Navtex nasa clipper
Sellerie : Taud d'hiver - Taud de soleil - Housse de barre , housse de capots , housse s de mains courantes
Mouillage : mouillage(s) - Guindeau électrique - 1 ancre Fob + 60 m de chaine de 12mm
Divers :
Observations : Magnifique plan classique soigné par les mêmes propriétaires durant les 28 dernières années pour de la croisière grâce des volumes intérieures généreux .
Coque pitchpin et acajou ,pont teck refait en 2006 possibilité de reprendre la place en location.
A l'origine le bateau avait été dessiné pour la régate dans le Solent , puis il est arrivé en méditerranée ou il est depuis utilisé en croisière .
Ce plan classique a l'avantage de bénéficier de très beaux volumes de stockage et habitables notamment son grand carré bien agencé , ce qui le rend très agréable pour la croisière mais il peut également être un bon concurrent sur le circuit régate classique . Possibilité de place de port -
Berthon Boat Classique Plan Holman -
Berthon Boat Classique Plan Holman -
solicitud - transporte de yate -
Por favor consulte el transportista de su yate con el nuestro transportista asociado!Su consulta individual se hará allí gratuitamente. Luego, recibirá lo antes posible una oferta de precio sin compromiso.Por supuesto no se le ocasionará gastos adicionales, si hace su consulta a través de barcos-yates.es
Berthon Boat Classique Plan Holman -
financiación de barcos y yates
Diríjase a nuestro socio de financiación para consultar sobre su financiación deseada o su arrendamiento financiero!Su consulta individual será procesada inmediatamente. Recibirá información en pocas horas.
Berthon Boat Classique Plan Holman -
solicitud - seguro de barco -
Este formulario ya ha sido rellenado automáticamente, ya que la solicitud de seguro se refiere a un barco en concreto de nuestro banco de datos. Por favor haga clic aquí, en caso de que Ud. desee borrar los ajustes previos.
paso: 1/3
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Wehring & Wolfes es corredor de seguro para yates y barcos con más de 30 años de experiencia. Ya que como corredor de seguros y deportista de yate conocemos el sector y la práctica, le ofrecemos soluciones individuales para asegurar su yate. Bajo inmejorables condiciones y primas favorables.Wehring & Wolfes GmbHJohannes-Brahms-Platz120355 HamburgTelefon:+49(0)40-87979695Telefax: +49(0)40-87 97 96 91E-Mail: info@wehring-wolfes.deInternet: www.wehring-wolfes.de
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