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Zubehör
DVD-Player, Beiboot, Seereling, Anker, Teakdeck, Badeleiter, Deckdusche, Cockpittisch, Fender, Badeplattform, CD-Player
Sicherheitsausrüstung
Rettungsinsel, Rettungsweste, Feuerlöscher, Epirb-System
Sonstiges
Skilsø
Am 2. Oktober 1919 begann Nils Roland mit dem Bau von Booten an der südlichsten Spitze des norwegischen Tromøy. Anfangs wurden die Boote in Holz gebaut. Bis Ende der 70er Jahre war dies das gängigste Material. Ab den sechziger Jahren wurden Experimente mit dem Bau von Polyester durchgeführt.
In den frühen 80er Jahren betrug die jährliche Produktion von Polyester Skilsø Schiffen 130 Stück. Die Modelle bestanden dann aus dem Skilsø 750 und später dem 850. Später wurden diese Typen durch die Skilsø 33 und 36 ersetzt.
Im Jahr 2011 übernahm Viknes die Produktionsrechte und Zeichnungen von Skilsø und die Produktion wurde nach Viknes Arendal und Bergen verlegt. Viknes zusammen mit der Marke Skilsø steht für die typisch perfekte Qualität der norwegischen Boote.
Skilsø 34 Panorama
Bei der Gestaltung des Skilsø 34 Panorama wurden die klassischen Viknes-Prinzipien in die Rumpfkonstruktion integriert. Ein halbgleitender Rumpf wurde gewählt, aber dieses Modell unterscheidet sich von den traditionellen Westland-Booten von Viknes.
Ein wichtiger Teil des Konzepts war ein leichtes und luftiges Cockpit, das das Panoramadach mit einer großen Schiebetür zu einem zentralen Teil des Bootes machte. Außerdem muss jeder im Cockpit sitzen können, damit Sie vorausschauen und an der Reise teilnehmen können.
Besichtigung und Probelauf möglich!
Polsterung im Salon und Cockpit: NIROXX, braun
Am 2. Oktober 1919 begann Nils Roland mit dem Bau von Booten an der südlichsten Spitze des norwegischen Tromøy. Anfangs wurden die Boote in Holz gebaut. Bis Ende der 70er Jahre war dies das gängigste Material. Ab den sechziger Jahren wurden Experimente mit dem Bau von Polyester durchgeführt.
In den frühen 80er Jahren betrug die jährliche Produktion von Polyester Skilsø Schiffen 130 Stück. Die Modelle bestanden dann aus dem Skilsø 750 und später dem 850. Später wurden diese Typen durch die Skilsø 33 und 36 ersetzt.
Im Jahr 2011 übernahm Viknes die Produktionsrechte und Zeichnungen von Skilsø und die Produktion wurde nach Viknes Arendal und Bergen verlegt. Viknes zusammen mit der Marke Skilsø steht für die typisch perfekte Qualität der norwegischen Boote.
Skilsø 34 Panorama
Bei der Gestaltung des Skilsø 34 Panorama wurden die klassischen Viknes-Prinzipien in die Rumpfkonstruktion integriert. Ein halbgleitender Rumpf wurde gewählt, aber dieses Modell unterscheidet sich von den traditionellen Westland-Booten von Viknes.
Ein wichtiger Teil des Konzepts war ein leichtes und luftiges Cockpit, das das Panoramadach mit einer großen Schiebetür zu einem zentralen Teil des Bootes machte. Außerdem muss jeder im Cockpit sitzen können, damit Sie vorausschauen und an der Reise teilnehmen können.
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Skilsø 35 Fly -
Skilsø 35 Fly -
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Skilsø 35 Fly -
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Skilsø 35 Fly -
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Wehring & Wolfes ist seit über 30 Jahren Versicherungsmakler für Yachtversicherungen und Bootsversicherungen. Weil wir als Versicherungsexperten und Yachtsportler Branche und Praxis kennen, bieten wir Ihnen individuell zugeschnittene Lösungen zur Versicherung Ihrer Yacht. Und das zu hervorragenden Konditionen und günstigen Prämien.Wehring & Wolfes GmbHKurze Mühren 6 20095 HamburgTelefon:+49(0)40-87979695Telefax: +49(0)40-87 97 96 91E-Mail: info@wehring-wolfes.deInternet: www.wehring-wolfes.de
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