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Treibstofftank - Material: Kunststoff
Schöne und charmante Lemsteraak / Vissermans-aak mit großem Cockpit. 45 PS Dieselmotor 3-Zylinder, geräumiges Cockpit mit Küchenzeile mit 2-Flammen-Gasherd und Spüle, die gemütliche Kabine hat 2x quer Kojen in der vorderen Kabine, im Salon die Längsbank kann in ein Doppelbett und abschließbare Toilette umgewandelt werden. Mast aus verleimter Oregon Pine, Gaffel (Eschenholz), Großsegel (mittelmäßig), Botter Fock (mittelmäßig), Klüver (mittelmäßig), Besan (mittelmäßig), Sturmfock (gut), Kapuzen über Segel und Koekoek, Sommerzelt, Cockpitabdeckung (Cockpit), Winterabdeckung (ganzes Schiff), Auslegerbesan, Wassertank, Dieseltank, 2x Bilgepumpe, Kompass,Landanschluss, 3-Blatt-Propeller, Ankerwinde mit Pflugscharanker und Kette (35 mtr.), 2x Winschen, Uhr-Baro-Hygro-Temp.meter, Marine-Telefon, Blöcke (Ulmenholz), komplett mit Bauzeichnungen und Geschichte, etc. In den letzten Jahren wurden erneuert - renoviert: Propellerwellenlager, Ankerbeschläge, Verschlüsse durch Edelstahlverschlüsse ersetzt, neue Dollbordwände, Cockpitbankabdeckungen mit Gasdruckfedern, Bodenholz und Lattenpolster in den Cockpitbänken, Lumenbeschläge angepasst, maßgefertigter Überlauf in Edelstahl, Schalldämmung Motorkasten und Boden, Achterliekspanner angefertigt und montiert, 2 Reffleinen montiert. Der Rumpf wurde bis zur Scheuerleiste gestrahlt und anschließend mit dem Sigma-Lacksystem versehen (Herbst 2017). Rumpfabmessungen sind 8,87 x 3,92 x 0,80. Zu besichtigen nach Vereinbarung bei Wehmeyer in Naarden.
2x Querkojen, 2x auf Längsbank (ausziehbar), abschließbare Toilette, Uhr -baro -hygro -temp.meter, Blöcke (Ulmenholz), komplett mit Bauzeichnungen und Geschichte, etc.
Besan 9 m2 (gut), Kapuze über Vorsegel
Schöne und charmante Lemsteraak / Vissermans-aak mit großem Cockpit. 45 PS Dieselmotor 3-Zylinder, geräumiges Cockpit mit Küchenzeile mit 2-Flammen-Gasherd und Spüle, die gemütliche Kabine hat 2x quer Kojen in der vorderen Kabine, im Salon die Längsbank kann in ein Doppelbett und abschließbare Toilette umgewandelt werden. Mast aus verleimter Oregon Pine, Gaffel (Eschenholz), Großsegel (mittelmäßig), Botter Fock (mittelmäßig), Klüver (mittelmäßig), Besan (mittelmäßig), Sturmfock (gut), Kapuzen über Segel und Koekoek, Sommerzelt, Cockpitabdeckung (Cockpit), Winterabdeckung (ganzes Schiff), Auslegerbesan, Wassertank, Dieseltank, 2x Bilgepumpe, Kompass,Landanschluss, 3-Blatt-Propeller, Ankerwinde mit Pflugscharanker und Kette (35 mtr.), 2x Winschen, Uhr-Baro-Hygro-Temp.meter, Marine-Telefon, Blöcke (Ulmenholz), komplett mit Bauzeichnungen und Geschichte, etc. In den letzten Jahren wurden erneuert - renoviert: Propellerwellenlager, Ankerbeschläge, Verschlüsse durch Edelstahlverschlüsse ersetzt, neue Dollbordwände, Cockpitbankabdeckungen mit Gasdruckfedern, Bodenholz und Lattenpolster in den Cockpitbänken, Lumenbeschläge angepasst, maßgefertigter Überlauf in Edelstahl, Schalldämmung Motorkasten und Boden, Achterliekspanner angefertigt und montiert, 2 Reffleinen montiert. Der Rumpf wurde bis zur Scheuerleiste gestrahlt und anschließend mit dem Sigma-Lacksystem versehen (Herbst 2017). Rumpfabmessungen sind 8,87 x 3,92 x 0,80. Zu besichtigen nach Vereinbarung bei Wehmeyer in Naarden.
2x Querkojen, 2x auf Längsbank (ausziehbar), abschließbare Toilette, Uhr -baro -hygro -temp.meter, Blöcke (Ulmenholz), komplett mit Bauzeichnungen und Geschichte, etc.
Besan 9 m2 (gut), Kapuze über Vorsegel
Lemsteraak Visserman BU 1 -
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