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Ehemaliger Renndrache, umgebaut zu einem Daysailer. Einzigartig auf der Welt, eingebauter Elektromotor (unsichtbar). Die Segeleigenschaften werden durch den Flügelpropeller kaum beeinflusst.
Der Elektromotor erleichtert das An- und Ablegen, das Boot kann dank des Lazy Sacks und der Rollfock von einer Person gesegelt werden.
Neue Teak-Innenausstattung, eingebautes Epoxy (pflegeleicht) Design-Cockpitbänke, Barney-Post (Mittelsteg)
Das Schiff wurde 2013/14 einem großen Refit unterzogen, jetzt im Frühjahr 2021 wird das Holz neu lackiert, der Rumpf poliert und das Unterwasserschiff gründlich behandelt.
Der Elektromotor erleichtert das An- und Ablegen, das Boot kann dank des Lazy Sacks und der Rollfock von einer Person gesegelt werden.
Neue Teak-Innenausstattung, eingebautes Epoxy (pflegeleicht) Design-Cockpitbänke, Barney-Post (Mittelsteg)
Das Schiff wurde 2013/14 einem großen Refit unterzogen, jetzt im Frühjahr 2021 wird das Holz neu lackiert, der Rumpf poliert und das Unterwasserschiff gründlich behandelt.
Borresen Draak - ''Veleta"
Borresen Draak - ''Veleta"
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